铃木羚羊油耗_铃木羚羊油耗多少正常

铃木羚羊油耗_铃木羚羊油耗多少正常

       大家好，今天我想和大家分析一下“铃木羚羊油耗”的优缺点。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来分析吧。

1.羚羊哪款发动机是进口的？

2.长安铃木 羚羊怎么样

3.2013款羚羊质量如何 2013款羚羊口碑怎么样

4.家用轿车哪款最实用？

羚羊哪款发动机是进口的？

       羚羊?ok款采用日本铃木最先进技术的g系列发动机，其四缸16气门1.3升闭环多点电喷全铝合金发动机，动力强劲，最大功率高达85马力，拥有和同型车中1.6升发动机相匹敌的动力性能。在等速60公里的条件下，每百公里油耗仅4.8升的优秀数值。

       低于同型车中1.3升发动机的油耗值。羚羊ok款轿车最高时速为162公里，而且达到欧洲Ⅱ号排放标准。可见，羚羊在低燃耗，动力性能上达到了同级别车型的水准。羚羊全系使用的是一辆1.3升自然吸气四缸发动机，这款发动机的最大功率是67kw，最大扭矩为115牛米。

       

扩展资料：

       羚羊的原型车是日本铃木公司1994年款的swift（雨燕）。铃木是世界知名的小型车专家，在国内的合资厂—长安铃木也是国内出道较早的小车厂商之一。羚羊于2000年在国内投产，其间也作了不少改进，发动机由1升化油器机型变成了1升16气门电喷机型，再后来又出了1.3升。

       前脸和灯具也改了不少。相比之下是日本的原装车这几年一直没有太大的变化，前脸还是几年前羚羊的模样。羚羊ok款的外形尺寸没什么变化，长、宽、高和轴距依然分别是4095、1590、1380和2365mm。

       百度百科-羚羊汽车

长安铃木 羚羊怎么样

       车型 1.3L 手动 基本型 国IV 2012款 1.3L 手动 标准型 国IV 2012款 1.3L 手动 标准型 国III 2012款 1.3L 手动 舒适型 国III 2012款 排量（升） 1.3L 1.3L 1.3L 1.3L 变速器型式 5档 手动 5档 手动 5档 手动 5档 手动 基本性能 百公里等速油耗 4.3L(60km/h) 4.3L(60km/h) 4.3L(60km/h) 4.3L(60km/h) 网友油耗 6.8L/100km 6.6L/100km 6.7L/100km 6.7L/100km 最小转弯半径 5.2m 5.2m 5.2m 5.2m 整备质量 895kg 895kg 895kg 895kg 最高车速 170km/h 170km/h 170km/h 170km/h 外部尺寸 长 4105mm 4105mm 4105mm 4105mm 宽 1590mm 1590mm 1590mm 1590mm 高 1395mm 1395mm 1395mm 1395mm 轴距 2365mm 2365mm 2365mm 2365mm 前轮距 1365mm 1365mm 1365mm 1365mm 后轮距 1340mm 1340mm 1340mm 1340mm 最小离地间隙 155mm 155mm 155mm 155mm 内部尺寸 行李箱容积 500L 500L 500L 500L 燃油&发动机 燃油箱容积 40L 40L 40L 40L 燃料类型 汽油 93号(北京92号) 汽油 93号(北京92号) 汽油 93号(北京92号) 汽油 93号(北京92号) 供油方式 多点电喷 多点电喷 多点电喷 多点电喷 发动机型号 G13B G13B G13B G13B 排量 1298mL 1298mL 1298mL 1298mL 最大功率—功率值 67kW 67kW 67kW 67kW 最大功率—转速 6000r/min(rpm) 6000r/min(rpm) 6000r/min(rpm) 6000r/min(rpm) 最大扭矩—扭矩值 115Nm 115Nm 115Nm 115Nm 最大扭矩—转速 2500-3500r/min(rpm) 2500-3500r/min(rpm) 2500-3500r/min(rpm) 2500-3500r/min(rpm) 气缸排列型式 L型 L型 L型 L型 汽缸数 4 4 4 4 每缸气门数 4 4 4 4 压缩比 9.5:1 9.5:1 9.5:1 9.5:1 缸体材料 铝合金 铝合金 铝合金 铝合金 环保标准 国4 国4 国3 国3 底盘操控 转向助力 - - - ● 变速箱类型 手动 手动 手动 手动 档位个数 5 5 5 5 前制动类型 通风盘 通风盘 通风盘 通风盘 后制动类型 鼓式 鼓式 鼓式 鼓式 前悬挂类型 滑柱摆臂式独立悬架 滑柱摆臂式独立悬架 滑柱摆臂式独立悬架 滑柱摆臂式独立悬架 后悬挂类型 螺旋弹簧、多连杆独立悬架 螺旋弹簧、多连杆独立悬架 螺旋弹簧、多连杆独立悬架 螺旋弹簧、多连杆独立悬架 轮毂材料 钢 钢 钢 钢 前轮胎规格 165/70 R13 165/70 R13 165/70 R13 165/70 R13 后轮胎规格 165/70 R13 165/70 R13 165/70 R13 165/70 R13 外部配置 车身颜色 星辰银,魅力红,银砂黑,温馨白,典雅蓝,皓月白 星辰银,魅力红,银砂黑,温馨白,典雅蓝,皓月白 星辰银,魅力红,银砂黑,温馨白,典雅蓝,皓月白 星辰银,魅力红,银砂黑,温馨白,典雅蓝,皓月白 车窗前后电动窗 前后电动窗 前后电动窗 后风窗加热功能 ● ● ● ● 前雾灯 - ● ● ● 高位(第三)制动灯 ● ● ● ● 内饰 座椅材质 织物 织物 织物 织物 影音空调 扬声器数量 2 4 4 4 空调 ● ● ● ● 空调控制方式 手动 手动 手动 手动 音频格式支持 MP3 MP3 MP3 MP3 便利功能 中控门锁 - ● ● ● 遥控钥匙 - ● ● ● 安全配置 刹车防抱死(ABS) - - - ● 驾驶位安全气囊 ● ● ● ● 后排安全带 ● ● ● ●

2013款羚羊质量如何 2013款羚羊口碑怎么样

       说起长安铃木，我相信很多人都充满了回忆!十多年前，长安铃木，成为国内汽车市场的热门品牌，其中奥拓、雨燕、天语SX4车型已成为普通大众购车，其原因是在同级车型中，长安铃木，性价比最高。不幸的是，他们最终从市场上被淘汰了，很难在路上看到他们。

       幸运的是，铃木一郎并没有表现出一副坏的样子，然后在中国推出了维特拉和小型SUV车型。维特拉上市后，因其高性价比受到了许多消费者的赞扬。必须说的是，维特拉是一款真正的好车，具有积极的外观和良好的外观，这与国内消费者的审美是一致的。三件套安全可靠，质量不高。最重要的是，维特拉有一个合理的价格，这在合资企业中是非常罕见的。

       虽然维特拉在中国享有很高的声誉，但每个月的销量都在2000辆左右，但它已经成为一个小众车型。看这里，相信很多人会觉得很困惑，为什么维特拉这么划算，但是销量很低，对于这个问题，作者从以下几个方面进行了简单的分析，如果有什么不合适的地方，我希望您是正确的。

       首先，维特拉设计的外观真的很好，基本上没有任何问题，但是仪表盘的设计有点混乱，在看水平的时候，维特拉的内部有点太钝了。虽然简单整洁也很漂亮，但维特拉的中央控制台太简单，太容易给人留下印象，而且大多使用塑料材质，没有质感。

       第二，维特拉的后排也有很大的伤痕。维特拉的轴距只有2500mm，所以后面的空间很小，远离了国产汽车。虽然说现在SUV汽车市场的主流,但在许多国内消费者的眼中,他们的感情为了照顾他们的家人,更愿意选择宽敞的后排空间,所以很多人在买车的时候将维特拉绕过去。

       最后，长安铃木的营销问题。尽管铃木是一家日本公司，但其品牌吸引力远不及本田、丰田和日产，因此铃木看起来更小，更不像一家合资企业。在市场营销方面，铃木也没有做太多的运动，无论是传统媒体还是互联网上，铃木汽车的广告，很少看到如此惨淡的销售业绩也是原因之一。如果铃木能像吉利一样推广，相信维特拉的销售不会如此低迷!

家用轿车哪款最实用？

       随着时代的进步和网络的发展，我们获取信息的渠道也越来越多，所以有不少的消费者在买车之前，会从网上多方搜索和打听自己爱车的资讯，而我相信其中的一员就有屏幕前的你。口碑是影响消费者选车的重点因素，2013款 羚羊 的综合实力会是如何呢？它的优缺点又是什么？我们不妨看一下车主们是怎么说的吧。

       该车定位小型车，它的车身尺寸为4105×1590×1395mm，轴距2365mm。这款车全系搭载了一台1.3L发动机，最大功率67kw/6000rpm；传动方面，该车有5挡手动可选。

        羚羊综合评分：

        车型名称 综合评分 裸车价格 平均油耗 羚羊 2013款 1.3L 手动20周年限量版 3.78 4.58 5.2

        2013款羚羊质量如何 2013款羚羊口碑怎么样，听网友怎么说：

        车主一：

        购买车型：羚羊 2013款 1.3L 手动20周年限量版

        裸车价格：4.38万 元

        平均油耗：5.3L/100公里

        行驶 里程 ：2550公里

        优点：买这车，看中的就是油耗，现在油价确实比以前贵很多！

        缺点：做工粗糙，人为问题较多，毫无质量度可言！

       车主二：

        购买车型：羚羊 2013款 1.3L 手动20周年限量版

        裸车价格：4.78万元

        平均油耗：5.0L/100公里

        行驶里程：2210公里

        优点：其优点就是车子非常的省油，外观也不错，我个人比较喜欢!

        缺点：缺点就是配置太不好了，连个CD都没有，音响系统是我最不喜欢的一点。

        车主三：

        购买车型：羚羊 2012款 1.3L 手动舒适型

        裸车价格：5.28万元

        平均油耗：5.8L/100公里

        行驶里程：9009公里

        优点：毫无疑问油耗和羊的质量以及口碑是最满意的，当初买羊就是冲着羊的油耗省，发动机皮实耐用才买的。

        缺点：既然选择羊肯定是对它的各方面都非常满意才买的，要是非要说不满意的话应该就是羊的隔音太差了，车皮有点单薄，上了60迈后风燥开始增大，过了80以后风燥、发动机噪音都来了，为此我还专门从网上买了密封条，安装后效果大大改善，还有羊没有预留安装空调滤芯的位置，一开外循环粉尘都进来了。

       车主四：

        购买车型：羚羊 2012款 1.3L 手动基本型

        裸车价格：4.2万元

        平均油耗：5.5L/100公里

        行驶里程：11225公里

        优点：开出去放心，羚羊是多年的老品牌，经历了种种考验，获得了不错的口碑，绝对不是吹出来的。满意它的油耗，别看是1.3的排量，比 赛欧 1.2排量的车烧油还要少；还有最起码风吹不着，雨淋不着，夏天有空调，冬天有暖风。说到空调，小羊的空调还是不错的，只吹前挡风玻璃的话，会结霜。

        缺点：脑残的设计外循环进风口；在雨刮器下侧的塑料进气栅，格子太大，树叶落上没有及时拿掉，结果吸到风机里面去了，呜呜的响。居然没有门碰开关（乞丐版），车门没有压力弹簧，车停歪了后会自动关门，把我的头都磕破了，真郁闷！没有CD只有收音机，音响控制旋钮离得太远，后面有喇叭前面没有，看来能省的都省了；再就是风燥特别大，开快了音响就失去效果。还有挂倒档会打齿，调离合器不管用，这是羚羊的通病，希望厂家改进。

        车主五：

        购买车型：羚羊 2012款 1.3L 手动致富版

        裸车价格：4.18万元

        平均油耗：6.0L/100公里

        行驶里程：65000公里

        优点：油耗及其的省,和0.8的国产车油耗。几乎一样。但是动力表现。和1.6的 捷达 几乎差不了多些。买了之后用着很满意。

        缺点：外观太难看 当然 好看就不卖这个价格了

        @2019

       车型推介：选一台最合你心意的省油好车

       羚羊：市场公认的以省油和经济型著称的车型，其原型车是铃木老一代的SWIFT，主要优点是经济实用，油耗低，性价比很高。羚羊车身轻，整备质量865KG，此外其所配1.3L全铝电喷发动机非常省油，这使得羚羊的实际使用油耗控制在了让人吃惊的5升左右。

       省油法宝：车身轻，发动机省油。

       等速油耗：4.8升（60km／h等速）。

       雨燕：长安铃木刚上市小车，作为最新一代SWIFT，雨燕除了拥有神似MINI的靓丽外形外，还继承了SWIFT系列实用和省油的传统优势。

       省油法宝：低油耗发动机、仅1吨重的车身。

       等速油耗：5.0升（60km／h等速）。

       两厢飞度CVT：作为目前市面上最畅销的经济型小车之一，两厢飞度除了外形时尚、工艺细致以及大空间等公认的优势之外，还是一款很省油的车，采用VTEC技术的本田发动机本来就非常省油，而广本又推出了配置了无级变速器CVT的版本，更进一步降低了油耗，甚至比手动挡的版本更加省油。

       省油法宝：VTEC可变正时气门发动机技术、CVT无级变速器。

       等速油耗：（1.5L）：5.1升（90KM／H等速）。

       QQ：微型小车最大的优势之一就是排量小省油。而QQ作为新一代微型家轿车的代表之一，在保持这个优点的同时，还拥有媲美大车的时尚外形和大空间，对于普通家庭而言，是个很好的选择。

       省油法宝：小排量省油发动机。

       等速油耗：（1.1L）：4.4升（90km／h等速）。

       SPARK：悬挂雪佛兰标的小车，大厂和大品牌的优势明显，不但像其它微型小车一样便宜，还拥有无可挑剔的工艺和品质。通用为SPARK专配的小排量发动机采用不少省油新技术，使得SPARK油耗极低。

       省油法宝：小排量新款通用发动机。

       等速油耗：（1.0L）：3.8升（40Km／h等速）。

       颐达：最热门最新款的国产中级轿车之一。颐达除了在外形和性能上十分吸引人注意之外，也完全继承了日系车省油的优点，装配的新款HR16DE发动机也是最省油的发动机之一。

       省油法宝：采用可变气门正时控制系统（CVTC）的新款HR16DE发动机。

       等速油耗：6.0升（90km／h）。

       花冠：花冠从二十年前的最初几代开始，在海外就以耐用好开和省油著称。国内所引进的第7代花冠是此系列中技术最成熟的一代，采用了丰田的VVTi发动机技术，在保证功率平顺的前提下，大幅降低了油耗。

       省油法宝：VVTi可变正时发动机技术。

       等速油耗：6.1升（90km／h）。

       赛纳：如果你追求加速的快感，却又害怕高油耗的话，赛纳可能是最佳的选择之一。配备2.0升发动机的赛纳以加速性能著称国内车市，令人意外的是它居然很省油，连很多赛纳车主对于此车的低油耗都感到意外。

       省油法宝：较轻的车身重量，低油耗发动机。

       等速油耗：5.9升（90KM／H等速）7.4升（120KM／H等速）。

       福美来：福美来一直以来的畅销，它的低油耗是主要原因之一，作为一款典型的中级家用轿车，这台车从设计到各系统匹配都考虑了省油的环节。

       省油法宝：车身轻，低油耗发动机。

       等速油耗：（1.6L版）：5.5（60km／h等速）。

       用户定位：谁需要省油的车

       任何一位车主当然都希望车子越省油越好，然而在很多情况，任何车都不可能完美，一台车为了省油往往可能会牺牲一些其它方面的性能，比如说动力性、外形尺寸、车内空间、舒适性等等；另一方面，一些新的省油技术和设备的采用往往会明显提高车子的成本，也就意味着购车人需要为此买单。目前省油性有被过分夸张的趋势，甚至很多豪华进口车的车主在购车时也总是念叨着油耗。其实在购车之前，真的应该想明白，自己最在意车子的什么性能，油耗是不是最在意的，自己有没有必要为降一些油耗而支付更多的钱？

       最需要省油车型的用户：

       1、小车、经济型轿车车主以及收入不高的消费者群体。

       2、平时车用得极勤，每天用车时间很长和经常跑长途的车主。

       3、只是将车作为普通代步工具，希望用车成本越低越好的车主。

       不必过分考虑油耗的用户：

       1、高档轿车及豪华轿车车主。

       2、飚车爱好者以及特别在乎汽车动力加速性的用户。

       3、平时用车不多，行驶里程少的车主。

       4、特别在乎汽车外形、尺寸或者车内空间和舒适度的车主。

       另类选择：另辟蹊径省油费

       选择柴油发动机。由于柴油比汽油的燃烧功率大，柴油单价比汽油便宜，所以如果选择柴油车型保守估计每月至少可以节省30％油费。目前不少厂家已经推出新款柴油发动机，在性能和环保性上不逊于汽油发动机。

       选择低压缩比发动机。发动机压缩比决定可以用什么标号的燃油。压缩比低一些使用较低标号汽油也就节省了油钱。一般来说，压缩比在8.0以下的选用90号汽油，压缩比在8.0－8.5之间的选用93号汽油，压缩比在8.5以上最好用97号汽油。

       好了，今天我们就此结束对“铃木羚羊油耗”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。